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GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattro

2020-06-07  |  来源:http://www.taiyangchengyulechengweiyiguanwang.com  
 

下週的三月份起,Audi 原厂直属销售子公司「Audi Taiwan」将正式接掌 Audi 品牌在台的营运权,而自原厂确定接手、市场布局仍于建构的这段期间,Audi Taiwan 便先行于 2008 年底开闢了敦南 VIP Room,同时并发表全新的 A4 Avant 车款,到了 2009 年初,Audi Taiwan 更导入 A3 Sportback 小改款车型、以及本次试驾主角 ─ A5 3.2 FSI quattro,展现其积极投入市场的雄心。

Audi A5 车系其实早在 2008 年五月即由原总代理「太古利奔」导入,但配额稀少,含 S5 4.2 升 V8 车型共 20 部的配额旋即一扫而空,而据当时利奔所提供的资讯,A5 在 20 辆当中所佔的配额仅有 6 部!因此,A5 不可能常见,但也增加其稀有度、以及独特性。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattro全新 A5 车系不仅是 Audi Coupe 车型的复兴之作,更是当今地表上最美丽的 Coupe。

回溯 Audi 轿跑车型的历史,在 A5 之前的前一任 Audi 轿跑车型,只有 Audi 80 第二代车型 ( B2 ) 所开始衍生的 Audi Coupe 了,而 B2 衍生的 Audi Quattro、Audi Sport Quattro 等车款,更是 1980 年代最火红的性能 Coupe 车款,Audi Quattro 不仅是当时德国第一款大量生产的全时四驱 Coupe,它后来更成为驰骋沙场的 Rally 赛车,而当今 Porsche 首席试车手 Walter Rohrl,更是 Audi Quattro 赛车的车手之一;至于这段辉煌历史的来龙去脉,可能要五年级的资深车迷才能够娓娓道来。

Audi A4 车系于 1994 年接替代号「B4」的 Audi 80,并延续厂方代号为「B5」,直到现在已衍生至「B8」车系了,然而,Audi Coupe 车型在 A4 问世后,也随着 Audi 80 一併成为历史,直到「B6」世代,Audi 推出了 A4 Cabriolet 双门敞篷车款,但 Coupe 车型却始终不见影子,等到 2003 年,Audi 于日内瓦车展上推出「Novolari quattro」概念车之后,才让 Audi 车迷再次唤起心中对于 Audi 轿跑车型的情愫。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattroV6 FSI 3.2 升直喷引擎,这具引擎在全新 A4 Avant 车系上也能见到。

千呼万唤下,2007 年的德国法兰克福车展上,Audi 终于推出了崭新的 Audi A5 Coupe,一个崭新的 Coupe 车系,它以全新的「MLP」( Modular Longitudial Platform ) 底盘平台打造,并成为 Audi 旗下继 TT、R8 车系后,第三款 Audi 的 Coupe 车系。

Audi Taiwan 目前仅导入搭载 3.2 升 V6 FSI 直喷汽油引擎 + quattro 全时四驱底盘的 A5 3.2 FSI quattro,而 A5 所搭载的这具 V6 FSI 汽油引擎,也同样服役于 Audi Taiwan 导入的 A4 Avant 3.2 FSI quattro 车型上。这具 V6 引擎採用「Audi Valvelift」汽门扬程控制系统,引擎凸轮轴可视动力输出变化来调整汽门扬程,让 A5 拥有 265ps / 33.7kg-m 的动力表现,而根据 Audi 原厂所提供的资讯,引擎油耗表现更能改善达 10%。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattroAudi A5 滑顺的车顶曲线划过粗壮的 C 柱,在车尾并以「鸭尾」的设计下收。

试想,要花 276 万买这样一部 Coupe 的层峰消费者,他们想要的是什幺?「独特」,便是 Audi A5 最引以为傲的所在;在 Audi 设计总监 Walter Maria de'Silva 的独到眼光下,Audi A5 被设计为地表上最美丽的 Coupe,短前悬设计,加上流线的前挡、并划过车顶延伸至粗厚 C 柱的线条,车尾再以微微地隆起后收下,让 A5 的侧面充满类似 GT 跑车的浓厚动感。

从车头望去,Audi A5 一体式的水箱护罩採横向延展的设计,搭配车头灯、前保桿两侧的横向网罩延伸,让 A5 具有宽踞的视觉感受,而「一划到底」的线条从前保桿底部掠过车头灯内侧、再划过引擎罩、并延伸至 A 柱,更让 A5 具有划破气流般蠢蠢欲动的气息;车尾部份,由于 A5 的后悬採斜下的设计,因此后保桿在视觉上更为宽厚,加上底部黑色凹面的钣件、向下再外凸并整合两侧的椭圆尾管,让 A5 3.2 FSI quattro 的尾巴更具有跑车般的动感。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattroAudi 家族车款共同的第二特徵:酷似「眼睑」的 LED 日间照明灯。

新一代 Audi 家族车款的共同特徵除了水箱护罩外,更值得一提的就是美丽的车头灯设计了;Audi A5 3.2 FSI quattro 的车头灯延续 A4、R8 等家族成员的「眼睑」设计,此眼睑即为 LED 日间行车照明灯,A5 的日间照明灯由八颗 LED 所构成,呈现淡蓝光发光的视觉感受,辨识上更是一绝,而灯罩内区隔 HID 主灯、方向灯、与小灯的不规则状框架,更赋予 Audi A5 先进、与科技感兼容的视觉印象。

敞开无窗框设计的车门,Audi A5 3.2 FSI quattro 黑色真皮的内装铺陈呈现冷冽的视觉感受,Milano 真皮双前座座椅附有八向电动调整功能,三辐式真皮方向盘则可以手动方式进行四向调整。A5 的内装设计完全以驾驶人为中心,仪表板、中控台完全地面向驾驶人,此外,Audi 也将电子线传式手煞车系统、以及引擎启闭按键等整合于排档座左侧,而倒车雷达、ESP 动态稳定系统启闭键则位在排档座后方,一切的控制都以驾驶人伸手可及之处为原则,使用格外方便。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattroA5 的内装设计完全以驾驶人为导向,各项操作都在驾驶人伸手可及的範围内。

翻开可前后滑移的中央扶手座,内部还附有 Aux-In 外接插槽、以及车用行动电话的外接介面等设计,而可外接的所有通讯娱乐装置,则经由中控台上的 Audi「MMI」( Multi Media Interface ) 多媒体整合介面、以旋钮的旋转与按压进行选取操作,而 A5 3.2 FSI quattro 标配的「Audi Symphony」原厂音响除了能读取 CD 之外,更能兼容 MP3 的播放格式,所有操作状态均显示在置顶的 6.5 吋彩色萤幕上,给予乘客最直接、最易于操作的车上机能控制。

实际的行驶感受才是 A5 3.2 FSI quattro 的拿手好戏,A5 在驾驶座上的视野高度稍低,加上车身高腰线的设计,让 A5 的整体辨位感稍差,但只要拿捏好适当的安全距离,A5 行驶在一般巷弄当中也不会感到侷促;A5 3.2 FSI quattro 搭载「Servotronic」速度感应式动力方向盘,转向手感相当扎实、且容易适应,在多弯的山路上,「quattro」全时四驱底盘让 A5 有着极度安定的过弯循迹表现;在角度偏大的弯道上,A5 3.2 FSI quattro 一开始的感觉是略偏转向不足,但方向盘角度只要再稍微加深,A5 就能以顺畅、优雅的姿态顺畅过弯。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattroA5 3.2 FSI quattro 配胎为 Bridgestone Potenza 245 / 40 R18 93Y 的跑胎。

Audi A5 3.2 FSI quattro 採用前五连桿、后梯形多连桿的悬吊结构,在一般柏油路上,A5 的行车舒适性与一般进口高级车没什幺两样,而在行经弯道、与处理路面坑洞的能力方面,则可清楚感受到 A5 偏硬的悬吊设定,在过弯时,侧倾并不明显,行经路面坑洞时,悬吊系统所吸收的震动却明显地传递至车内,这或许与 A5 採用的 245 / 40 R18 宽胎有关係,但在这方面的驾乘感受上,A5 3.2 FSI quattro 的确像部纯种跑车。

换档品质部份,Audi A5 3.2 FSI quattro 的六速 Tiptronic 手自排变速箱表现称职,档位衔接顺畅、顿挫微乎其微,而这具变速箱在 D 档、S 档模式下均可使用方向盘换档拨片进行换档,换档拨片是随着方向盘转动,只要驾驶人两手保持在方向盘的三点、九点钟方向,那幺便可随心所欲的执行进退档动作;若是习惯以排档桿换档的车主,那幺仅有 D 档能切入手自排模式,前推进档、后拉退档,虽然与一般观念的序列式变速箱前退 / 后进相反,但只要稍加适应,便能够操作自如。

GT情愫 Audi A5 3.2 FSI quattroAudi A5 3.2 FSI quattro 是否具备 276 万该有的价值?试过就知道!

Audi A5 3.2 FSI quattro 无论在外观、内装、动力、底盘上的表现都极为成熟,是一款极具魅力的 GT 轿跑;Audi Taiwan 将自 3 月 1 日起正式展开营运,Audi Taiwan 也明示 2009 年将有 29 款各式 Audi 产品抵台,在试过 A5 3.2 FSI quattro 后,也更希望换装 3.0 TFSI 机械增压引擎的全新 S5 会是其中一员,然而,在 Audi Taiwan 积极布局的努力下,将来的 Audi 车款将更多元化、也更令人跃跃欲试!

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