CATERHAMSuper7也要Downsizing?SUZUKI660cc涡_R卫生活_申博官网备用网址_申博官网开户
首页 G生活史 R卫生活 P城生活 L真生活
 主页 > R卫生活 >CATERHAMSuper7也要Downsizing?SUZUKI660cc涡 >

CATERHAMSuper7也要Downsizing?SUZUKI660cc涡

2020-06-06  |  来源:http://www.taiyangchengyulechengweiyiguanwang.com  
 
CATERHAMSuper7也要Downsizing?SUZUKI660cc涡如果一具660cc小排气量引擎装在车身重量只有500kg的Super 7上,那Super 7还能提供高度性能和驾驭乐趣吗?别怀疑,这可是英国CATERHAM的节能环保新计画,据说在2012年将会问世,合作对象是谁?当然是轻型车专家日本SUZUKI!
CATERHAMSuper7也要Downsizing?SUZUKI660cc涡目前全球能将LOTUS Super 7的精髓发挥到淋漓尽致,不外乎英国CATERHAM,这家专事Super 7的独立车厂,早在1960年代为LOTUS经销商,尔后CATERHAM于1973年向LOTUS取得了Super 7的生产製造与销售权,至今不仅每辆车的外型都以Super 7为基础,也承袭了操控为依归的传统,不过动力心脏都採用其他车厂杰作。Super 7诞生至今已有40年历史,为了达到轻量化车身结构,将一切奢华配备省略,并辅以强劲的动力搭配,创造出为人所经津津乐道的操控乐趣。
放眼CATERHAM Super 7所搭载的动力心脏,排气量最小者为FORD 1.6L Sigma直列四缸自然进气引擎,虽然仅有140hp/16.6kgm输出功率,但与五速手排变速箱和500kg重量,能在4.9秒完成0-100km/h加速,极速更有193km/h成绩。但为了能跟上环保节能的潮流,CATHERHAM有意走Downsizing路线,而且还一次将排气量下杀很多,有多少?只剩下660cc!660cc不是日本轻型车的专利吗?那这下Super 7有办法满足性能车迷需求吗?根据AutoNet汽车日报所取得的独家讯息,现阶段CATERHAM与日本SUZUKI已经进行接触,希望SUZUKI能提供660cc直列三缸涡轮增压引擎,纵使最大马力只有64hp,但CATHERHAM有能力可调校至80-90hp左右,加上660cc排气量引擎体积小、重量轻的特性,因此推估车体重量可降低至400kg左右,这对Super 7来说性能应该不会有太大落差。
但不论Super 7的心脏是如何配置,甚至发展出什幺新车型,都跟台湾市场无关,理由很简单,因为绝对无法通过本地「严苛」的法规!
 
上一篇:
下一篇:
栏目最新
推荐资讯
吃泡麵口渴配啤酒 贪小便宜未结帐
吃泡麵口渴配啤酒 贪小便宜未结帐
吃海参要注意什幺?这些问题有讲究!
吃海参要注意什幺?这些问题有讲究!
Karsten Junius 2016年主要投资建议
Karsten Junius 2016年主要投资建议
Karsten Junius 【私银观】贸战不致全球衰退
Karsten Junius 【私银观】贸战不致全球衰退
ExxonMobil隆重推出Maya300电动车!
ExxonMobil隆重推出Maya300电动车!
EYE Experience在台现身 HTC Desire Eye、D
EYE Experience在台现身 HTC Desire Eye、D
栏目热门
 
申博太阳城_申博官网开户|畅享发现新生活|最及时生活信息|网站地图 申博亚洲太阳城 博138申sunbet